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Centro Terreno de 0,02 ha en venta a 362.390 € - Residencial - en Cuenca, Cuenca 16001


Aspectos destacados
- Superficie total de 213 m2.
- Parcela de uso sin edificación.
- Conexión por carreteras N-320 y A-40 y proximidad a la estación AVE Cuenca–Fernando Zóbel.
- Ubicación en el centro urbano.
- Entorno próximo al Casco Histórico con referencias como Casas Colgadas y Puente de San Pablo.
Resumen ejecutivo
Parcela en venta en el municipio de Cuenca, situada en la zona centro de la localidad.
Cuenta con una superficie de 213 m2.
Información del edificio
| Precio | 362.390 € | Tipo de inmueble | Terreno |
| Tipo de venta | Inversión | Subtipo de inmueble | Residencial |
| N.º de terrenos | 1 | Tamaño total del terreno | 0,02 ha |
| Precio | 362.390 € |
| Tipo de venta | Inversión |
| N.º de terrenos | 1 |
| Tipo de inmueble | Terreno |
| Subtipo de inmueble | Residencial |
| Tamaño total del terreno | 0,02 ha |
1 Terreno disponible
Terreno
| Precio | 362.390 € | Tamaño del terreno | 0,02 ha |
| Precio por ha | 17.011.496,82 € |
| Precio | 362.390 € |
| Precio por ha | 17.011.496,82 € |
| Tamaño del terreno | 0,02 ha |
Parcela de 213 m2.
Descripción
Solar urbano situado en Cuenca. Se trata de una parcela clasificada como suelo urbano dentro del núcleo de la ciudad. El entorno inmediato se localiza en el ámbito del Casco Histórico de Cuenca, próximo a referencias como las Casas Colgadas, el Museo de Arte Abstracto Español y el Puente de San Pablo. En las inmediaciones también se encuentran la Catedral de Santa María y San Julián, el barrio del Castillo y el trazado urbano vinculado a las hoces de los ríos Huécar y Júcar, configurando un entorno urbano con presencia de edificios históricos y equipamientos culturales. Las comunicaciones se realizan principalmente por viario urbano conectado con las carreteras N-320 y la autovía A-40. El municipio dispone de la estación de alta velocidad Cuenca–Fernando Zóbel, que conecta con Madrid y otras ciudades, así como servicios de autobús urbano e interurbano. El acceso al entorno histórico se realiza mediante calles locales, con recorridos peatonales y conexiones mediante transporte público y vehículo privado.
Elaborado por
Centro
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